LA LEYENDA DEL CADAVER DEL METRO DE MADRID EN 1920
Todos los que leemos Madrid
Histórico o vivimos en Madrid, hemos oído hablar de leyendas acaecidas en
lugares concretos o de cierta relevancia de la capital. Pero escribo este
bimestre con detalle sobre lo que ocurrió en el año 1920 en la construcción del
metro. Como ya sabéis y hemos hablado en
número anteriores de la revista, el metro de Madrid fue inaugurado en 1919 por
el rey Alfonso XIII. Su ampliación pasaba por la estación protagonista de
nuestra historia, hoy día en pie y bastante transitada, Tirso de Molina. Los
trabajadores que a pico y pala construyen el túnel de enlace, hacen una parada
al mediodía para el almuerzo. Es cuando desfilan las botellas de vino, las
tarteras metálicas de comida, y las conversaciones sobre la situación actual,
como la falta de tabaco, o la inauguración del palacio de comunicaciones de
Cibeles. Toda la armonía del día a día se ve interrumpida por unos gritos
desgarradores que se comienzan a oír al final del túnel.
Los trabajadores se ponen de pié
y corren hacia el lugar, algunos se retrasan presa del miedo pero los mas
valientes comienzan a cavar con rapidez en un lateral para intentar llegar a
quien pudiera estar en peligro y necesitara ayuda. Cual fue la mayúscula sorpresa
del picador cuando en lugar de encontrar un ser vivo, haya un escalofriante
esqueleto de una persona emparedada con vestigios llevar mucho tiempo. Al
momento del hallazgo, se personaron las autoridades competentes y el esqueleto
fue retirado. Durante la construcción del túnel y durante los meses
posteriores, las voces de auxilio y socorro se siguieron escuchando hasta que
cerraron el hueco abierto para sacar el esqueleto de nuestra victima. Los
vecinos que siguieron escuchándolos lo llamaron popularmente como “el fantasma
de las obras” y atribuían este fenómeno a una antigua ermita donde iban a parar
penitentes y arrepentidos. A posteriori y en nuestros días se mantienen otras
leyendas de fantasmas como la que hoy día aturde el trabajo de los operarios de
limpieza de la restaurada como museo estación de Chamberí. Realidad o leyenda
el Metro de Madrid dio siempre mucho que hablar…
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